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Subsidios al transporte: ¿federalismo o centralismo?
El gobernador le presentó a Guillermo Dietrich los proyectos de infraestructura vial prioritarios para Santa Fe. “Nos llevamos algunas buenas noticias, compromisos y una perspectiva de trabajo conjunto”, dijo el mandatario provincial
Desde el gremio aseguran que la empresa sigue siendo rentable y que hay tres grupos interesados.
El Paraná siguió subiendo en el puerto de Santa Fe, aunque en las últimas horas se había estabilizado
Lifschitz dijo que esos fondos son parte de los 2 mil millones de pesos que autorizó la Legislatura para que la provincia tome deudas
Dijo que los recursos de coparticipación que la Corte ordenó devolver a Santa Fe suplantarán la tasa vial