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Subsidios al transporte: ¿federalismo o centralismo?
La comercialización de vehículos usados alcanzó en abril último las 123.602 unidades, lo que representó una caída de 13,95% en comparación con el mismo mes de 2015, informó la Cámara del Comercio Automotor (CCA).
Se transfirieron unas 123.602 unidades usadas durante el mes pasado, un número sensiblemente menor al de un año atrás cuando se comercializaron 143.644 vehículos.
La comparación con marzo último, cuando se vendieron 129.473 autos, arrojó una baja mensual del 4,53%, precisó la cámara empresarial en su informe mensual.
En los primeros cuatro meses del año se comercializaron 488.968 vehículos usados, lo que representó un descenso del 10,66% en comparación con el mismo período de 2015.
“La baja en el mercado de autos usados no tiene techo”, afirmó el presidente de la CCA, Alberto Príncipe, quien remarcó que “con un mercado de autos 0 kilómetro en alza por ofertas inmejorables para su compra, el auto usado no tiene posibilidades de crecimiento en volumen de ventas, si en forma urgente no hay apoyo financiero para el sector”.
Príncipe advirtió que “ante este panorama, no vemos a corto plazo, ningún cambio”, y señaló que “la experiencia dice que si el auto 0 km y el usado no tienen un mismo comportamiento, en algún momento la crisis se puede generalizar por los stocks contenidos en las concesionarias, restándole agilidad al negocio para que el capital operativo gire en consecuencia”.
De acuerdo a los números de la Cámara, las únicas provincias que en lo que va del año tuvieron crecimiento fueron La Rioja, con 8,54%; Formosa, 5,30%; Neuquén, 2,70%; Santiago del Estero, 1,75%; Jujuy, 1,77%; Catamarca, 1,06%; San Juan, 0,97%; y La Pampa, 0,12%.
En tanto, las principales caídas correspondieron a Entre Ríos, con 16,23%; Córdoba, con 14,95%; Santa Fe, 14,33%; Capital Federal, 13,31%; Mendoza, 12,10%; Buenos Aires, 11,28; Tierra del Fuego, 10,57%; Chaco, 9,85%; y Santa Cruz, 8,18%.