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16:50:14 31/07/2015

"El único responsable del colapso del transporte público es la Municipalidad de Rosario"

La concejala del PRO Julia Bonifacio cuestionó la operatividad del estado municipal al destacar que "el único responsable del colapso del transporte público es la Municipalidad de Rosario" al tiempo que su compañero de bancada, Carlos Cardozo, también fue crítico al indicar que "hace 20 años que sólo se hacen promesas sobre la mejora del transporte y los rosarinos cada vez viajamos peor en los colectivos".

En medio de la puja por el aumento de la tarifa del boleto del transporte urbano de pasajeros, Bonifacio indicó que "el lunes vamos a estar en la convocatoria de la comisión porque nunca escapamos al debate y no nos gusta discutir por los medios antes que en los ámbitos de debate naturales de los temas de los rosarinos y allí vamos a exigir que se contesten los pedidos de informes que presentamos esta semana".

Bonifacio amplió que "en uno de los proyectos, de mi autoría, pedimos información sobre los ingresos al Fondo Compensador por los aumentos al DREI que decidió el año pasado el Frente Progresista, porque tenemos dudas sobre esos montos que ayudarían a amortiguar el impacto de un hipotético aumento del boleto, y otros dos del concejal Osvaldo Miatello, uno sobre la recaudación del estacionamiento medido y otro sobre la posibilidad de partidas subejecutadas en la SEMTUR y La Mixta, es decir dinero que estaba destinada al transporte y fue a parar a otro lugar de las finanzas municipales".

"Con esos números en la mano -amplió la representante del PRO- vamos a volver a reclamar que se gestione ante la Nación los mismos subsidios al gas oil que cobran los colectivos del conurbano bonaerense, vamos a volver a pedir compromiso por parte de la provincia, un actor casi ausente en esta discusión, y reclamaremos una vez mas que el Senado de la provincia apruebe la modificación al Fondo de Obras menores que también aportaría fondos frescos para el transporte urbano de Rosario".

Por último, fue contundente al evaluar que "la Municipalidad de Rosario es la única responsable del colapso del sistema de transporte urbano y es imposible que la única variable de ajuste sea volver a caer sobre el bolsillo de los rosarinos con un aumento liso y llano".

Por su parte, su par de bancada Carlos Cardozo señaló que "hace 20 años que sólo se hacen promesas sobre la mejora del transporte y los rosarinos cada vez viajamos peor en los colectivos de la ciudad. Los trabajadores y los estudiantes se bajan del transporte urbano cada vez que se aumenta el boleto y eso solo ayuda a desfinanciar el sistema. No vinieron los tranvías suizos, no llegaron los troles bielorrusos, ni los rusos, se mandó un proyecto para licitar un nuevo sistema de transporte con supuestas mejoras que no se explican cómo se van a financiar, o sea que son inviables, toda la política de movilidad de la Municipalidad de Rosario es errática y no es justo que el rosarino se haga cargo de la ineficacia de esta gestión y de las que la precedieron".

"No desconocemos el efecto de la inflación, las paritarias de los choferes, el aumento de los repuestos, pero desde la Intendencia se deben hacer todos los esfuerzos para gestionar, con fuerza y con firmeza, fondos ante quienes recaudan mucho de Rosario y poco devuelven” finalizó Cardozo.