Antes de fin de año se colocarán las primeras 150 cámaras de seguridad en colectivos urbanos que realizan recorridos nocturnos. Así lo estimó la subsecretaria de Movilidad y Seguridad Vial, Mónica Alvarado. La funcionaria precisó que a más tardar en diez días se terminará de elaborar el pliego y de inmediato se lanzará el proceso licitatorio, que demandará unos 90 días, para adquirir los aparatos y el sistema que hará el monitoreo de las imágenes tendiente a activar la actuación policial.   La precisión que dio Alvarado lleva algo de certidumbre al transporte público, al menos en lo relacionado a la seguridad. Según el gremio de choferes (UTA), por semana se producen entre cinco y seis hechos de violencia, agresiones y robo a las unidades.   Al respecto, la subsecretaria de Movilidad y Seguridad Vial admitió que la Intendencia maneja los mismos indicadores relacioandos con la inseguridad que la Unión Tranviarios Automotor.   “La totalidad de la flota del transporte cuenta con rastreo satelital GPS y a través del Centro de Monitoreo estamos en contacto las 24 horas con todas las unidades y sabemos lo que ocurre en tiempo real. Además, venimos trabajando en forma coordinada tanto con el gremio de los choferes como con el Ministerio de Seguridad de la provincia”, precisó.   En ese sentido la funcionaria agregó en declaraciones a La Ocho: “Por eso acordamos en forma conjunta avanzar en una propuesta que es justamente la colocación de videocámaras sobre los colectivos, para tratar de atenuar estos hechos y aumentar las condiciones de seguridad de los choferes”.   Alvarado informó que “se están cerrando las especificaciones técnicas del pliego, para intentar la semana que viene que el directorio del Ente de la Movilidad lo apruebe y luego se produzca el llamado a licitación”.   “La semana que viene, o en diez días como máximo, se va a estar llamando a licitación”, confirmó la subsecretaria de Movilidad. Como todo proceso administrativo de este estilo demanda unos 90 días, sino hay impugnaciones y mayores dilaciones podría adjudicarse para principios de noviembre.   A partir de un convenio rubricado entre el Ente de la Movilidad y el Ministerio de Seguridad provincial se acordó que los fondos serán aportados por la gobernación y la licitación la efectuará el Ente.   “Entendemos que antes de fin de año tenemos que estar colocando las cámaras en el 20 por ciento de la flota, en una primera etapa sobre todo en los coches que trabajan durante la noche”, detalló Alvarado.   Teniendo en cuenta que la flota actual supera ligeramente los 700 ómnibus, en la primera etapa serán unas 150 unidades las que estarán conectadas por cámaras de videovigilancia con el 911, con el Centro de Monitoreo de la Movilidad y con las propias empresas de transporte.   “El criterio con el que se colocan las videocámaras, por lo que marca la experiencia de otras ciudades, es claramente disuasorio, para que quienes cometen este tipo de hechos desistan de hacerlo”, agregó la integrante del gabinete de Mónica Fein.   Con esta explicación del espíritu del sistema de videovigilancia en los colectivos, Alvarado salió al cruce del planteo del líder de la UTA, Manuel Cornejo, quien había puesto en duda la efectividad de la medida como herramienta para disminuir los robos.   “No creo que sea una solución definitiva. Porque cuando te filman, es porque ya te robaron. Aunque puede que las cámaras sirvan para dar un poco de intimidación a los delincuentes. Hace falta una respuesta, una solución integral, de fondo”, había señalado el histórico líder gremial.