El ex titular de la empresa de transporte Las Delicias, Rubén Rodríguez, confesó que haber dejado la actividad le "cambió la vida", le recomendó a Agustín Bermúdez, el dueño de Rosario Bus, que siga sus pasos y disparó "trabajar en transporte en Rosario es imposible, todos quieren hacer política con el boleto de colectivos".

"Por suerte dejé el transporte y por lástima no lo hice antes", se sincero Rodríguez hoy en declaraciones a LT3 y aclaró: "La situación de Agustín Bermúdez es distinta a la mía, él tiene coches en Santa Fe, tiene coches interurbanos y en Buenos Aires, es un paquete económico que le permite subsistir, así y todo creo que tendría que hacer lo que hice yo, dejar el transporte".

"Creo que va camino a eso, porque ya lo ha manifestado, que quiere devolver las líneas", insistió quien fuera durante años el representante de los propietarios de las líneas de colectivos en Rosario, y siguió: "Cuando yo estaba en el transporte y me quejaba y ahora escucho al oficialismo, a la intendenta hablar de la tarifa dijo "pucha, si fuera una voz masculina pienso que está hablando Rubén todavía, es el mismo libreto de siempre".

"Yo toda la vida dije algo: mientras la tarifa no se despolitice, mientras no se saque del Concejo, porque todos quieren ser intendentes diciéndole al pueblo que no van a permitir que la tarifa aumente, todos quieren seguir aferrados a la banca, los privados no van a poder trabajar", enfatizó Rodríguez, en relación con la polémica que se desató en el Palacio Vasallo cuando el Ejecutivo envió el estudio de costos del boleto de transporte urbano de pasajeros.

"La verdad es que aumenta todo, vayamos nada más al combustible, a los cuatro meses de este año llevaba un 62 por ciento de aumento y primero le echábamos la culpa a los gallegos, que se llevaban la plata, los echamos a las patadas y qué pasó, YPF siguió aumentando y todo aumenta, ¿por qué no va aumentar el transporte?", se preguntó el empresario.

"Hoy Agustín Bermúdez lo dice, a la Mixta le dan un subsidio municipal, a la Semtur, también, y al privado no", explicó Rodríguez y destacó: "Si al Ejecutivo, a través de un ente autárquico, cuya metodología está aprobada en el Concejo, la tarifa le da 5,68 pesos y no quieren ni votar 5, es porque todos hacen política a costillas del boleto, todos quieren quedar bien con el pueblo y mientras menos recursos le dejen al privado va a ir pasando todo lo que pasó con las empresas privadas".

Asimismo, relató: "A mí me corrían diciéndome "si el negocio no es redituable cerrá y dedicate a otra cosa" y, cuando finalmente lo hice, el 4 de enero de 2009, los mismos me decía cómo vas a dejar 330 personas en la calle".

"Una empresa privada sola, local, no puede subsistir", disparó el antiguo titular de Las Delicias y, para no dejar dudas sobre cuál es su posición frente al conflicto, señaló: "Acá el que más sabe de transporte en esta ciudad es Agustín Bermúdez, después vengo yo y atrás, todos los demás, no saben nada de transporte, del primero al último concejal sabe nada de transporte".

Finalmente, ratificó: "Lo dijo la misma secretaria de Servicios Públicos municipal, Clarita García, que reconoció que a ellos les cuesta 100 millones de pesos por mes mantener el transporte público de la Mixta y la Semtur, así no hay privado que aguante".